|
Крестовина кардана.
|
|
| Генри | Дата: Среда, 02.05.2012, 12:45 | Сообщение # 1 |
 Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 29137
Статус: Offline
| Крестовина... хня которая дает кардану работать в разных наклонах.
Усугубляется ресурс когда нет соответсвия нагрузки и вовремя не прошприцованной после луж и песка.
Очередная задняя самая задняя залювтила, заскрежетала на нагрузках, нада менять нах.
Цены разные у ОД 2900 рэ, в ларьках от 1100 и выше.
Причем в перед и в зад разные по каталогам...
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
| chuni-muni | Дата: Среда, 02.05.2012, 17:11 | Сообщение # 2 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 402
Статус: Offline
| это у Вас на гламурных пумах  ..... у нас на дЫназаврах все одинаковые 
|
| |
| |
|
| clarus-611 | Дата: Воскресенье, 06.05.2012, 22:44 | Сообщение # 4 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 415
Статус: Offline
| "Вкручиваю масленку и пытаюсь шприцевать... фига"-
таки и шо помешало? Маслёнка-декорация или???
|
| |
| |
| Генри | Дата: Воскресенье, 06.05.2012, 23:11 | Сообщение # 5 |
|
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 29137
Статус: Offline
| Quote (clarus-611) таки и шо помешало? Маслёнка-декорация или???
Нет не декорация...
Ваще этой теме шприцевания хотел отдельно остановица.
Креставина устроена так что... шприцуй не шприцуй все это хня.
Три дня взад шприцевал обильно эту крестовину...лезла смазка но она лезет там где больше выроботка иголок. те иголки которые ржавые ужо, она туда даже не поступала и это уже замечено многократно.
Смазывать сначала надо жидкой смазкой потом уже нада впихивать консистентную.
В новой крестовине выходу смазки просто нет, все очень плотно но во внутрь забилось достаточно.
Вода проходит через щель чашки которую подпирает резиновая прокладка.
Есть идея на эту щель одеть дополнительнюу резинку шириной 5-7мм. тогда песок не будет попадать и деформировать чашку и вода не потечет смазка сама от туда не выдет.
Я обмазал обильно маслом всю крестовину...
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
| Морда | Дата: Четверг, 24.05.2012, 11:24 | Сообщение # 6 |
 деревенщина
Группа: Проверенные
Сообщений: 1472
Статус: Offline
|  жалко калёсико  
у меня под нагрузкой вибрация тоже появилась.. Генри можешь, пожалуйста, в подробностях и нюансах рассказать как её снять и поставить новую?
Пока я жив и сердце мое бьется, я *** ложил на тех, кто за спиной смеется.
|
| |
| |
| Генри | Дата: Четверг, 24.05.2012, 11:46 | Сообщение # 7 |
|
Царьгорынах
Группа: Администраторы
Сообщений: 29137
Статус: Offline
| Там стопорные шайбы их нада снять и потом молотком бить и крестовина вылазит. Потом новую креставину нада также бить впихивая, но аккуртно что бы иголки не хулиганили и стопорные шайбы что бы защелкнулись.
На фотках не видно ударов молотка но сука по пальцу долбанул и кирпичь под машиной не устойчивый потом пасатижами болт держал. С начала выбиваем с кардана с длинной трубы потом выбиваем из хнюшки которая к хвостовику крепится.
Дефендер 110. 2008г.
|
| |
| |
| Морда | Дата: Четверг, 24.05.2012, 12:53 | Сообщение # 8 |
|
деревенщина
Группа: Проверенные
Сообщений: 1472
Статус: Offline
| спасиб 
Пока я жив и сердце мое бьется, я *** ложил на тех, кто за спиной смеется.
|
| |
| |
| chuni-muni | Дата: Четверг, 24.05.2012, 17:47 | Сообщение # 9 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 402
Статус: Offline
| я же гаварил (нада иметь тиски в машине) и палцы будут целы  
скинул кардан, выдавил крестики патом запресовал новые и дамой паехал ...
|
| |
| |
| Дима-MAJOR | Дата: Четверг, 24.05.2012, 21:21 | Сообщение # 10 |
 Реальный
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| 
http://www.gidros.ru/c.php?id=1744Добавлено (24.05.2012, 21:18)
---------------------------------------------
как правильно делать:
http://www.club2101.com/sforum/index.php?topic=3126.20
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/cardan/ Добавлено (24.05.2012, 21:21)
---------------------------------------------
ну и для совсем ленивых:
КарданБаланс
|
| |
| |
)) ) бля. 
