После плотного ужина у погоста в Саунино, неспешно настраиваю себя на обратную дорогу домой. Второй день зимнего путешествия подходит к концу. Стемнело. Маршрут проложил через Солзу к Ферапонтову Монастырю. Деревушка вакурат на границе двух областей Архангельской и Вологодской. Другой маршрут шел через Медвежъегорск, но по времени я бы не успел до Рождества домой, поэтому выбрал короткий путь. Перед дальней дорогой заезжаю на заправку в Каргополе, пополняю топлива. И через город неспешно, по узким красивым улочкам еду в патьма.
Река Онега.
Ручей который впадает в реку не замерзает даже в лютый мороз. Тут наверно белье стирают. Вода на осчуп теплая.
жители сих мест... нападали на белозерские селения... все на ходу пожигали и опустошали, и сие дотоле продолжалось, доколе князь Вячеслав, собрав войска, отразил нападение чуди и, победя, гнал оную до берегов Белого моря. На обратном пути... нашед поле, удобное для отдохновения... назвал князь оное каргиным полем и учредил на оном свой стол... россияне сделали на поле том острог, знаки коего и доныне видны"[3]. Вероятной датой этого события принят 1146 год. Первое упоминание относится к 1378 году, и находится в Устюжском летописце[4
Тро́ицкая це́рковь.
Чудь она везде упомянается по летописям, как и финоугорские племена у историкоф. Память об угро-финских племенах сохранилась в наименованиях рек, озёр, урочищ: Тихманга, Ухта, Ловзанга, Пилегма, Лекшма и др.
Значит от сюда она, (Чудь), лазила на, Белое озеро учиняла там бес порядки. Вячеславу все это надоело. При очередном набеге вламил чуди по самое не балуйся и прогнал их ажна до Белого моря. Утопил наверно там, летописец не уточняет.
Редкие горожане с интересом наблюдали как я поставил поперёк улицы машину и с лампочкой в руках Занимаюсь фото сессией. Потому как Храм в полных патьмах ваще. По образу и подобию знаменитого Успенского собора в Москве, в конце XVII века возведена Воскресенская церковь, что стоит в северной части Каргополя. Мастер, вдохновившейся кремлевским храмом и церковной архитектурной русского средневековья, остался неизвестен потомкам.
Церковь Воскресения Христова. 1675г
Нет сомнения, что Каргополь основан гораздо ранее конца XIV века. Берега реки Онеги, одного из путей в Поморье, были заняты новгородскими колонистами уже в XII веке, а в середине XIV века появились монастыри. По-видимому, первоначально каргопольское поселение зависело от Белозерского княжества, а в дальнейшем перешло под власть Новгородской республики. В Каргополе сохранился земляной вал, замыкавший с трёх сторон небольшой, квадратный в плане острог. Это место жители города называли «Городок», «Вал», «Валушки». Сейчас это городской квартал, обнесённый поросшей травой насыпью, из-за которой выглядывают крыши домов.
Комплекс музейный. Собор Рождества Христова. Колокольня. Введенская церковь. Церковь Рождества Иоанна Предтечи
Введенская церковь. 1561-1564 год. Она являлась вторым храмом Соборного прихода и была деревянной. После того, как сгорела в пожаре 1765 года, была восстановлена в камне. Строительство завершено в 1802 году, а освящение состоялось 24 июня 1811 года. В 1871 году на средства купца Александра Лаврентьевича Лаврентьева был устроен престол в честь Казанской иконы Божией Матери. В зимний период чудотворная икона пребывала в этом храме.
За Каргополем закрепилась слава «Северного Суздаля», что не случайно – памятники храмового зодчества здесь встречаются буквально на каждом шагу. В городе сохранилось 11 храмов – два их них действующие (до революции было 22 церкви и 2 монастыря).
Магазин купца Лехова (кон. XIX — нач. XX в.)
В этом особнячке записи делают гражданского состояния.
В XVI веке Каргополь был значительным торговым городом. Возведён новый острог, застроен посад. В 1506 году великий князь Иван III передал Каргополь своему сыну Василию по завещанию. В 1539 году город получил губную грамоту, представившую ему широкие права на местное самоуправление. Через Каргополь шла торговля с Поморьем солью и рыбой. Каргополь был традиционным иконописным центром: иконы, написанные здесь, отличались особым северным письмом.
Христорождественский собор. 1562 год. В 1936 году передан в Каргопольский историко-архитектурный и художественный музей-заповедник. Является объектом культурного наследия федерального значения.
Со введением опричнины Каргополь попал в её состав. Тогда в городе насчитывалось 476 дворов тяглых людей. В 1588 году посол английской королевы Елизаветы I Джильс Флетчер, описывая ей русское государство, перечислил самые крупные и значимые города, назвав среди них Каргополь. Это было время расцвета города. https://ru.wikipedia.org/wiki....B%D1%8C Дефендер 110. 2008г.
Тут нада хотяб недельку пожить, снять дом на окраине. Тут лазить и лазить и не перелазить. Сейчас почти все храмы это культурное наследие и музейные комплексы. Там выставки, всякоразное можно долго слушать. Место историческое где проходит архитектурный момент смены одной династии и неконституционными реформами Романовской Ангальт-Цербстской династии. В городе движуха. Ездят машины люди ходят. Магазины открыты но не заходил. Все с собой есть для ночного чаепития. Мороз и сырой воздух больше пяти минут не позволяет лазить без рукавиц и тулупов.
Церковь Рождества Богородицы
дрова.
Церковь Николая Чудотворца. Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы
Визуализация мороза.
Досвидание Каргополь. Еду в патьма.
Дорога хорошо почищена. 90 км и практически ни одной встречной машинки. Ехать удобно со всеми дополнительными лампочками. Мороз к ночи усиливается. Мотор не набирает рабочей температуры.
Удивительно. Но освещения Солзы не видно. Только карты и указатели оповестили что тут деревня. А есчо дорога перестает быть проспектом и превращается в узкую грунтовку. Осенью 2021 года тут лазил проездом. Сейчас посмотрим как зимой тут дорожка.
До свидание Архангельская область. Дефендер 110. 2008г.
Дорога из Каргополя в Солзу нынче как по магистрали, а потом все скукоживается. Граница двух областей. От границы, т. есть от Солзы до Вологодской трассы, Вологда-Медвежъегорск примерно 50км, по крутым оврагам в темном лесу и болота. Встречных и попутных машин нет. Никаго. Градусник показывает цифирь -32. Адреналин пополняет запасы в организьме, ато. Еду шопотом. Дорога покрылась морозной взвесью и стала скользкой как по льду, а машинка есчо не знает что такое шипы.
Познакомился я с этой дорогой в Январе 2009 года. Был мороз. На внедорожнике с трудом проезжал ухабы и ямы. Антеной сшибал ветки с деревьев. До Вологодской трассы ехал 4 часа. В 2013 году дорогу подсыпали, стала проезжаемая для пузотерок, живописно как в тунеле, деревья со снежными ветками задевали крышу машины. Сейчас тут просто проспект. На одном дыхании. Но фото сессию по традиции, нада устроить у речки.
Julio Iglesias Baila morena.
...Спускаясь со склона По дороге, она идёт танцуя, Идёт грациозно, Поднимая вокруг себя облако пыли, ......
Мотор тепла набирает. Фото сессия за мостом через живописную речку Черная. Тут два рядом моста, через речку Черная и Большая Индоманка.
У Черной речки идут работы. Поворот с уклоном ваще. Чуть в сугроб не уехал. Рядом возводят новый мост, жилезевый такой двухполосный, поширши. Потом наверно и у Индоманки мост будут перекладывать позже.
.
Если дыхнуть, то от мороза появляется клубы пара ажна ваще. Слышен треск леса. Понятно что это мороз, но все равно отходить от машины больше 100 метров не тавойт.
Живность лазит.
По Вологодской дороге Вологда-Медвежъегорск никаго. Но все же веселей если что. Через 9км указатель на источник и я никуда не тороплюсь. Водички испить и познакомиться с родником.
Луна рисует сказочные тени от высоких елей, возле которых появляются шевеления. Возможно зайки бегают, иногда глазки блестят красными огоньками в глубине леса окул ручья. Следов много к воде и от птичек и от живности. Вода тут не замерзает.
Пытаюсь дышать в сторону от фотопарата. Аккумуляторы начинают красную лампочку показывать.
Алиса в Каргополе предупредила что по маршруту будет большой минус до 42 градусов. Но это через два дня. Дефендер 110. 2008г.
Спустился туман, от мороза. Резко стала падать температура до -37. Глаза навалились тяжестью. На трассе нашел знак с елычкой покасившейся. На стоянке ни кого. Сон одолел, нада поспать чутка. Напился воды, что бы был естественный будильник. Сон был глубокий 4 часа, печка грела, в машине 22 градуса. Раскладушка на матрасе с пуховой подушкой и льняным одеялом делают чудеса. Продолжаю ехать, в Ферапонтово. теперь уже нада заправить машинку. Амортизаторы или шины, трясет после стоянки 2-3 км, как на телеге, температура. Ваще.
С Вологодской трассы ухожу на право к Ферапонтову Монастырю.
Монастырь построен на горке, на холме. С дороги при подъезде, съезжать на обочину никак не нужно, справа крутой обрыв и озеро.
Монастырь имел двух основателей и назывался Ферапонтов-Белозерский Богородице-Рождественский Мартинианов монастырь. Основан в вотчине князя Андрея Дмитриевича Можайского. Первоначально был небольшим и малочисленным, удаленным от селений и дорог. Число братии к началу XV в. составляло 10–15 иноков. Позже вдоль его стен пролег большой тракт на Архангельск через Каргополь, по которому проходил торговый путь на Север, а также шли паломники в Соловецкий монастырь.
Только я включил лампочки для фото сессии, как тут же материализовались стражи порядка. Фотографирование ночью не наказуемо. Но задерживаться тут по подробнее что то уже не хочется . Шастать с лампочкой и понимать что за тобой смотрят за каждным твоим движением как то не вакурат. Ферапонтов монастырь интересен тем что это поэтическое продолжение прогулки в Кирилло-Белозерский монастырь. Он тут рядом.
ФЕРАПОНТОВ МОНАСТЫРЬ В БЕЛОЗЕРЬЕ Ферапонтов-Белозерский монастырь был основан преподобным Ферапонтом в 1398 г. Расположен в 18 км от г. Кириллова, между озерами Паским и Бородаевским. Представляет собой уникальный памятник истории, архитектуры и стенописи XIV–XX вв., дошедший до наших дней в архитектурном комплексе XV–XVII вв. В течение 400 лет был мужским монастырем
Осветил патьма. Глубокий овраг. Не наказуемо.
Река Паска
Лазить ни куда не полез. Выехал на трассу, ни одного поворота. Кубенское озеро слева. Еду курьерским поездом к Вологде. Сам себе царьгорынах!
Утро 6 Января. Топлива на лампочке. Запас есть, но пытаюсь доехать до заправки.
Вологду проезжаю по новой объездной дороге, Тамара ее есчо не знает.
Маршрут закольцован. Выезжаю на Архангельскую трассу. На посту гаишники бдят. За горизонтом виден Ярославль, считай что уже дома. Там уже чутка осталось, но до темноты, нада полазить к Синь камню в Переславле-Залесском.
Запах гудрона.
Далее. Плещеево озеро. Александрова Гора. Потом, около Синь камня. Пошастаем по Переславлю, вдоль реки Трубеж, узким улычкам и в церковь нада зайти.
